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頂部
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現(xiàn)在用導(dǎo)航越來(lái)越普遍了，有許多人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，他們也會(huì)使用手機(jī)上的導(dǎo)航軟件為他們導(dǎo)航，導(dǎo)航軟件相對(duì)于以前而言系統(tǒng)也在逐步完備，以前的導(dǎo)航軟件只能夠?yàn)槲覀儗?dǎo)航路線，現(xiàn)在卻可以預(yù)斷前方是否堵車(chē)。那么導(dǎo)航軟件如何判斷道路是否堵車(chē)的？小編的一個(gè)朋友就是導(dǎo)航軟件的開(kāi)發(fā)人員，大家來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他是怎么說(shuō)的吧。
，導(dǎo)航公司可以通過(guò)安裝者對(duì)路況的反饋，來(lái)判斷道路是否擁堵。一般的導(dǎo)航公司會(huì)極大程度上保護(hù)使用者的隱私安全，他們之所以能夠很準(zhǔn)確的判斷路況是否擁堵。
這是因?yàn)樵S多導(dǎo)航軟件安裝者他們會(huì)對(duì)路況進(jìn)行實(shí)時(shí)的反饋，導(dǎo)航公司就可以準(zhǔn)確的判斷道路是否擁堵，能夠給那些其他導(dǎo)航軟件使用者提供比較周到的服務(wù)。
，導(dǎo)航軟件可以向?qū)Ш焦痉答佔(zhàn)约旱奈恢茫@樣子通過(guò)車(chē)子的地理位置的移動(dòng)距離，來(lái)判斷它的行駛速度，如果行駛速度過(guò)慢的話，就代表此道路的路況擁堵，如果行駛速度保持正常狀態(tài)的話，就說(shuō)明此道路的路況比較好。
導(dǎo)航公司了解到路況信息之后就會(huì)將這些路況的信息報(bào)與其他的軟件安裝者知道，可以讓這些司機(jī)更好的規(guī)避這些路況不好的道路，選擇其他的道路行駛，極大程度上減少了其他司機(jī)出行的時(shí)間。
還有就是，導(dǎo)航公司他們向城市的交通管理部門(mén)，出錢(qián)來(lái)購(gòu)買(mǎi)交通數(shù)據(jù)，了解到實(shí)時(shí)路況，我們都知道城市地區(qū)的交通管理部門(mén)，他們會(huì)收集城市地區(qū)道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控，從監(jiān)控里來(lái)判斷路況是否擁堵，這些導(dǎo)航公司向這些交通部門(mén)購(gòu)買(mǎi)這些道路數(shù)據(jù)，就可以為軟件使用者提供準(zhǔn)確的路況信息。
再者就是，導(dǎo)航公司向交通部員工部門(mén)購(gòu)買(mǎi)交通數(shù)據(jù)的費(fèi)用成本較高，在極大程度上增加了公司的成本支出。有不少公司都不愿意選擇購(gòu)買(mǎi)交通信息，因?yàn)橄蚪煌ú块T(mén)購(gòu)買(mǎi)交通數(shù)據(jù)的話，成本費(fèi)用較高，這樣子導(dǎo)航公司的利潤(rùn)就會(huì)減少。
導(dǎo)航軟件如何判斷道路是否堵車(chē)的？總而言之，生活中導(dǎo)航軟件是非常重要的工具，它可以幫助我們更好的找到路線判斷路況，許多導(dǎo)航公司，他們會(huì)不斷的研制新的導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)完備自己的導(dǎo)航功能，可以利用多種方式來(lái)收集信息，判斷路況是否擁堵，為那些司機(jī)提供更加好的服務(wù)。
